【ユ】 アサヒナレーシング GPフォーミュラー チタン サイレンサー
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商品説明
アサヒナレーシング GPフォーミュラーチタン サイレンサー差込径60.5φラージエンド86φ×480mm・940gアサヒナレーシング 製GPフォーミュラーサイレンサー86φ×480mm・940gの一番ロングタイプバッフル無しタイプ差し込みは60.5ですので、汎用品として様々な車種に使えます。nagatakm。キズ、バンド跡もなくとても綺麗な状態で美品です。ミツ ワンオフマフラー製作。翔一 zero。30分程の試走のみです。想像以上に爆音でしたので出品させていただきます。デュアルステンレスマフラー。31ちゃん 50.8π竹槍マフラー セット。全長 600mm筒長 480mm外径 86φインナー内径 55φ出口 75φ差し込み口 60.5φ重量 940g中古品になります。【値下げのコメントはご遠慮ください】レビュー
商品の評価:




4.6点(4228件)
- hijabk8888
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- さやももPaPa
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- 虹姫119
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- penpenguin0u0
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- のり3808
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ちび店長
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- てるてるぼーず159753
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- asukao3
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
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連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
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4.3










